Видалення тонувальної плівки

Як зняти тонування

Випадки, в яких актуально зняття тонувальної плівки

Тонування стекол зараз мало кому з автомобілістів може бути не цікава. Вона захищає скло від дії ультрафіолетових променів, тому в салоні створюється більш приємний мікроклімат. Підвищується привабливість зовнішнього вигляду авто. Всі переваги вам вже напевно отже відомі, тепер перейдемо до питання, яке рано чи пізно буде актуальним після тонування. Це зняття захисної плівки з поверхні скла. І найбільш поширеним причинами для цього є:

·       Якщо було виявлено порушення вимог та правил дорожнього руху, і тонування авто має світлопропускну здатність нижче 75%. В цьому випадку вам доведеться зняти тонування, щоб уникнути штрафних санкцій. Цей пункт також говорить про важливість правильного підбору захисної плівки перед поклейкою, і якщо ви займаєтеся цим самостійно, то потрібно ретельно вивчити всі нюанси.

·       По закінченні часу на плівковому покритті можуть виникати дефекти у вигляді відшаровування або появи повітряних бульбашок. У цьому випадку тонування потребує заміни.

Як зняти тонування? Що для цього потрібно? Найпростішим способом зняття – зробити це самостійно, проте, якщо у вас немає часу і бажання цим займатися, то ви можете звернутися в автосервіс. Тепер розберемо якими методами може бути видалена тонування стекол.

                                         Можливі способи видалення плівки

Існує кілька способів зняття захисної плівки: з нагрівом або без. Якщо ви вибрали перший спосіб, що включає попередній нагрів, то підготуйте заздалегідь всі потрібні інструменти, найголовнішим з яких є будівельний фен.

Демонтаж пленки с нагревом происходит в следующей последовательности:

·       Направляйте струю воздуха на слой тонировки, и в местах достаточного прогревания (размягчается) начинайте отделять ее от поверхности стекла руками;

·       Горячие потоки воздуха ни в коем случае не должны попадать на резину и пластик, которые имеются в салоне;

·       Демонтажем не следует заниматься при низких температурах, когда будет наблюдаться большой контраст и стекло может дать трещины;

·       Тонировка авто отлично размягчается при сорока градусах, если нагревать дольше, то может расплавиться, поэтому нужно избегать перегрева;

·       Як тільки шар тонування був прогрітий до потрібної температури, то поддевается край лезом ножа і повільно тягнеться. Не слід поспішати, адже тонкий матеріал може і порватися, і роботи тільки додасться.

Видалення плівки без прогрівання складається з таких стадій:

·       Край плівки акуратно поддевается ножем і повільно відривається від поверхні;

·       Ту частину скла, що звільнилася від плівки, потрібно рясно змочити миючим засобом;

·       Після цього гумовим скребком видаляються розм'якшений клей і залишки плівки;

·       Якщо вся плівка пішла, але є плями клею на поверхні, їх можна видалити ацетоном, антисиликоном або розчинником клею Armolan.

·       Далі скла обробляються миючим засобом і витираються досуха.